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淺談取消高速公路省界收費站形勢下如何做好職工轉型培訓工作

作者:  文章來源:濮陽網  字體:   發布時間:2019-10-17 10:46:07

淺談取消高速公路省界收費站形勢下如何做好職工轉型培訓工作

——河南省交通運輸廳高速公路濮鶴管理處秦楠

交通運輸部部長李小鵬在今年兩會上表示,2020年會基本實現取消省界收費站的目標。取消省界收費站,主要是利用ETC、手機移動支付等新型技術,替代人工收費的方式,提高車輛通行效率。隨著高速系統無感支付日益完善,想必全自動收費、“無感通行”也不會太遙遠,收費員面臨的職業困境近在眼前,傳統崗亭服務也許會逐漸減少甚至消失。通過目前各高速在“無感支付”方面的實際投入使用,證明高速公路收費站已有條件實現徹底“無人化”。  

在這種大形勢下,高速公路運營管理單位的收費崗位將面臨著被淘汰、被取代的境地,而設備維護、特情處理及道路養護等將成為收費站的主要工作內容。交通運輸部副部長戴東昌在國新辦吹風會上表示,以高速公路單位內部轉崗為主,多渠道分流安置。被分流到其他崗位的收費員也必定是那些有一技之長的,不會是“大鍋飯”、“連鍋端”,也就是說大部分“除了收費什么都不會”的收費員將會面臨失業。任何機會都只會留給有準備的人,這就要求我們不要做溫水中的“青蛙”,在改革中掌握選擇權和主動權。  

一是要在日常工作中切實加強責任感以培養工作能力,在實踐中強化本領,自主解決收費過程中設備設施出的小問題。  

二是嚴肅對待學習,抱著“空杯心態”,本著缺什么補什么、用什么學什么的原則對待每一次培訓和提升。  

三是做好收費主業的同時,要能勝任一切與收費相關的其他工作,實現“一崗多責”。  

四是積極響應單位號召,參加技能考證和技術職稱考試,既提升個人能力又有利于解決一線專業技術人員和機械操作人員不足的問題。不斷提高業務素質,提升個人修養,使自己真正成長為一個有技傍身的“人才”,隨時做好被新工具“洗牌”甚至顛覆的準備。




責任編輯:馮牧羿

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